一、重型廠房結(jié)構(gòu)：設(shè)有起重量較大的吊車或吊車運轉(zhuǎn)繁重的車間，如冶金工廠的煉鋼車間、軋鋼車間，重型機械廠的鑄鋼車間、水壓機車間，造船廠的船體車間等。二、受振動荷載作用的廠房結(jié)構(gòu)：設(shè)有較大鍛錘或其他動力設(shè)備的廠房，以及對抗震性能要求較高的結(jié)構(gòu)。三、大跨結(jié)構(gòu)：飛機制造廠的裝配車間、飛機庫、體育館、大會堂、劇場、展覽館等，宜采用網(wǎng)架、拱架、懸索以及框架等結(jié)構(gòu)體系。四、哪里有鋼結(jié)構(gòu)施工多層、高層和超高層建筑：工業(yè)建筑中的多層框架和商貿(mào)中心、飯店等高層或超高層建筑，宜采用框架結(jié)構(gòu)體系、框架支撐體系、框架剪力墻體系。五、塔桅結(jié)構(gòu)：電視塔、衛(wèi)星發(fā)射塔、環(huán)境氣象監(jiān)測塔、無線電天線桅桿、輸電線塔、鉆井塔等。六、板殼結(jié)構(gòu)：高爐、熱風(fēng)爐、大型油庫、氣罐、煤氣柜、煤氣管、輸油管、煙囪等。七、橋梁結(jié)構(gòu)：大跨度橋梁，尤其是鐵路橋和公路鐵路兩用橋。八、可拆卸、裝配式房屋：商業(yè)、旅游業(yè)和建筑工地用活動房屋，多采用輕型河北鋼結(jié)構(gòu)，并用螺栓或扣件連接。九、特種結(jié)構(gòu)：水工閘門、鍋爐骨架、起重機（橋式吊、塔吊、龍門吊、汽車吊等）、棧橋、管道支架井架、海上石油平臺等

鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程質(zhì)量的優(yōu)劣，加強對工程質(zhì)量的控制就是要加強對工程施工質(zhì)量的管理。哪里有鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量問題是一個非常復(fù)雜的問題，這是因為引發(fā)工程質(zhì)量問題和因素非常復(fù)雜，產(chǎn)生質(zhì)量問題的原因也很多，即使是同一性質(zhì)的質(zhì)量問題，有時引起間題的原因卻不一樣，從而也就增加了對質(zhì)量問題分析、判斷和處理的復(fù)雜性和困難度，如構(gòu)件因長期承受過載，則產(chǎn)生下拱彎曲而變形等，在施工過程中，有些質(zhì)量問題會經(jīng)常出現(xiàn)，且避而不及，如切割中發(fā)生缺口，不平度等;焊接中的氣孔、夾渣、未熔合、未焊透、裂縫、焊瘤等。這些施工過程中出現(xiàn)的間題，都必將影響整個工程的質(zhì)量，有時不免會出現(xiàn)返工，返修等情況，輕則影響施工的順利進行，延誤工期，增加成本;重則會引起建筑物的損壞、倒塌。因此可見，在鋼結(jié)構(gòu)施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題絲毫馬虎不得，必須認(rèn)真對待，嚴(yán)格控制，加強河北鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量的管理勢在必行，鋼結(jié)構(gòu)的施工管理也是保證鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量的重要因素之一。

對于這樣的一種的材料來說，哪里有鋼結(jié)構(gòu)在很大的程度上都是可以將很多的其他的材料比較下去的。按傳力特性不同,節(jié)點分剛接,鉸接和半剛接。這是對于很大的程度上需要注意的。對于鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計來說，對焊接焊縫的尺寸及形式等,規(guī)范有強制規(guī)定,應(yīng)嚴(yán)格遵守。焊接設(shè)計中不得任意加大焊縫。 焊縫的重心應(yīng)盡量與被連接構(gòu)件重心接近。要是不可以避免這樣的問題的話，就會造成非常嚴(yán)重的后果。還有就是河北鋼結(jié)構(gòu)施工自攻螺絲用于板材與薄壁型鋼間的次要連接。 國外在低層墻板式住宅中,也常用于主結(jié)構(gòu)的連接。對于這樣的一點，再設(shè)計的時候也是需要注意的。

做河北鋼結(jié)構(gòu)加層必須要滿足以下三點要求：1、符合標(biāo)準(zhǔn)。國家對鋼結(jié)構(gòu)加層工作是有一定標(biāo)準(zhǔn)的，施工人員的任何工作都要在這個標(biāo)準(zhǔn)下進行，這樣才能在符合使用條件的前提下，滿足廣大消費者的需求。這點是任何工作步驟的大前提。2、質(zhì)量牢固。很多消費者擔(dān)心哪里有鋼結(jié)構(gòu)加層方式對房屋的牢固會造成影響，事實上，只要施工人員按照步驟進行相應(yīng)的操作，這就要求施工人員具備專業(yè)技能，只有在培訓(xùn)之后才能進行相應(yīng)的工作。3、抗震性要加強。對于建筑物來說，較強的抗震性，會讓消費者更加放心安全的居住在其中。因此，在鋼結(jié)構(gòu)加層中，要加強抗震性，至于要達到什么程度的抗震性，就要根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)計算方法進行計算了。

一、建筑的高度，根據(jù)實際的需要，每增加10cm就是增加造價2%到3%。二、有無吊車噸位，吊車噸位的選擇也是一大考究，選擇的噸位過大，會造成設(shè)備的浪費，太小又滿足不了施工需要。當(dāng)然價格也是不一樣。三、護圍結(jié)構(gòu)，這個也是造價需要考慮的，門，窗，外墻等等。四、所在地廠房設(shè)計結(jié)構(gòu)的類型，建筑的時間，用途等等相關(guān)的因素。五、建筑面積大小，這個是最本質(zhì)上的影響，面積大所需的鋼量一定多，河北鋼結(jié)構(gòu)廠房造價相對也高，寬度大小決定了其面積大小，當(dāng)然也跟廠房設(shè)計的結(jié)構(gòu)息息相關(guān)。六、哪里有鋼結(jié)構(gòu)跨度長短，一般來說跨度越大，造價就越低。當(dāng)然，跨度是按照自身需要進行布置，設(shè)計上的不一樣，跨度也是不一樣，當(dāng)然柱距的要求也是有很大的差別的。七、所需的鋼量，鋼結(jié)構(gòu)廠房造價影響最大的還是鋼量。加上鋼材的來源上，進口的跟國產(chǎn)的也是不一樣的，是彩鋼板還是夾芯板也是不一樣的。在相同的材質(zhì)上，對鋼量影響最大的就是其面積，建筑面積的大小決定了用鋼量，當(dāng)然其設(shè)計的結(jié)構(gòu)也在影響范圍內(nèi)。

1、噴發(fā)除銹。哪里有鋼結(jié)構(gòu)是使用經(jīng)油水別離處置過的壓縮空氣將磨料從噴嘴高速噴出，壓縮空氣的壓力通常為仉4-0.6 MPa，使用帶有壓力的高速蘑料與鋼材觸摸時發(fā)生沖突和沖擊，來鏟除氧化皮和銹蝕。此種辦法不需固定地址，功率高，噴發(fā)點靈活性大，無死角，除鎊質(zhì)量好，一起使鋼材外表取得必定的粗糙度，以利漆膜的附著，通常均應(yīng)選用此種辦法。2、拋射（拋丸）除銹。是使用拋丸機的葉輪片高速旋轉(zhuǎn)，將磨料渙散射向鋼材外表，磨料高速飛出，沖擊和沖突鋼材外表，從而除掉鋼材外表的銹蝕和氧化皮等，此種辦法功率高、除銹質(zhì)量好、也能使鋼材外表取得必定的粗糙度以利漆膜的附著，勞動強度低，對環(huán)境枵染較輕，制作廠應(yīng)優(yōu)先選用此種辦法。3、手藝除銹。用鋼絲刷手藝操作，施工方便，但出產(chǎn)功率低，勞動強度大，除銹質(zhì)量差，又污染環(huán)境，僅在局部除銹時方可選用。4、動力工具除銹。哪里有鋼結(jié)構(gòu)施工是使用壓縮空氣或以電能為動力，使除鋸工具發(fā)生附近式或往復(fù)式運動，使用與鋼材外表觸摸時發(fā)生沖突和沖擊，來鏟除氧化皮和銹蝕，此種辦法比手藝除銹功率高、質(zhì)量較好，通常情況下均能夠選用。